外观是二手车中最容易骗人的部分。现在的翻新以及漆面修补技术来说,肉眼真的看不出来漆面的修补程度。原厂漆面正常厚度在80至150微米左右,喷一层漆200微米以上,钣金修复过的500微米以上。
发动机机舱内部两侧翼子板上的螺丝,要知道螺丝松动过是需要工具的,松动过的螺丝是有痕迹的。有没有更换过的是一个颜色。松动过可以表明叶子板有磕碰修复调整过,如严重的更换过。发动机各个部件螺栓拆装过需特别注意 是否发动机大修过
打开后备箱翻到底板那里,底板侧边有一层密封胶。一般来说,密封胶都是机器或手工刷的。都是肉色,银灰色。看密封胶像是拿刷子刷的。虽然有些粗糙,但是很平整这是原厂的东西。而被人追过尾,修补过的后备箱,里面的胶会像蜂巢一样密密麻麻的胶,很不规整。
车门来说。先试试关门的声音,车门整体线条及间隙。最最重要的,注意一下B柱上的胶条。打开胶条,如果是原厂的。会发现没什么不同。正常的焊点,很平顺。如果曾经撞断B柱,修补过,那么这个位置会很粗糙。正常修复得没有原厂焊点了 很平整。
检查内饰仪表台磨损程度及各个螺栓是否拆装痕迹;检查主安全气囊与方向盘是否存在色差拆装痕迹
条件允许的话建议是把车子举升起来检查下底盘。
就可以离事故车保持一定距离。
检查轮胎内外侧的磨损程度以及轮胎的对称性。
观察玻璃标识印刷是否字体清晰,生产日期是否也汽车出厂日期相符。
一.买车不要只看外观
二.检查部位要细腻
三.要有一定的相关知识和经验
四.配备专业的检测工具
五.要买车如果自己不懂就找独立第三方专业检测。
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