汽车空调低速不制冷高速冷可能是由以下原因导致的:
1. 空调压缩机故障:如果空调压缩机与膨胀阀之间的压力达不到150Kpa~200Kpa,会导致系统内部的制冷剂不能正常循环,从而导致空调在怠速时不冷。解决方法是去4S店修理。
2. 膨胀阀损坏:如果膨胀阀无法形成高压,不到150Kpa的压力,后面的蒸发器不能降温,导致怠速时不冷。解决方法是更换膨胀阀。
3. 空调皮带松或断裂:如果传动皮带太松,就会出现打滑现象,导致动力不足,无法传递动力,因此在怠速时空调就不冷。解决方法是更换空调皮带。
4. 冷凝器太脏:冷凝器是用来交换热量的,如果表面太脏,就会有太多的灰尘,导致不制冷,空调也不冷。解决方法是清理冷凝器。
5. 散热器堵塞:如果散热器堵塞,就会导致车外散热系统散热不良,在怠速时也会散热不良,从而导致在怠速时不冷。解决方法是清理散热器。
6. 缺少冷媒:如果缺少冷媒,低速制冷效果会变差。解决方法是添加冷媒。
7. 出风口问题:无论是否开内循环,车外空气都多少会从出风口被吹进车内,车速快的时候可以发现出风口风量也更快一些。例如在高速公路上,即使不开空调,出风口也有风吹入。
在您的汽车仪表台上,您会发现一个温度调节旋钮,它的两侧分别标注着红色和蓝色。当您转动旋钮到红色区域时,空调系统会输出热风;转动到蓝色区域时,则会输出冷风或常温风。如果需要启动冷气,您还需要按下压缩机的磁吸开关,以确保制冷功能正常启动。 在操
使用08年雪佛兰景程的空调系统非常简单。首先,按下AUTO按钮,可以开启自动调节功能,自动调节车内温度。按下一次自动调节按钮可以开启暖风,再次按下则会切换到冷气模式,进行温度调节。红色箭头按键用于升高温度,蓝色箭头按键则用于降低温度。完成温
为汽车空调加装温控开关,您可以先将温控开关与空调压缩机和电子扇的控制线串联,再用试灯找出空调AC开关的主控线并剪断,然后将温控开关的两条线接入,最后将铝条插入蒸发箱。加装温控开关能让空调依据设定温度精准运行,提升驾乘舒适度。 但在操作过程中