小米 SU7 的驾驶辅助配置非常实用。
它配备了 Xiaomi Pilot 智驾系统,车身装有 27 个传感器,包括1 颗激光雷达、11 颗摄像头、3 颗毫米波雷达以及 12 颗超声波雷达。
这些传感器支持多种智能驾驶功能,如自动泊车入位、自动变道辅助、匝道自动行驶、高速路段辅助驾驶等。全系标配的全国都能使用的高速领航和一键代客泊车功能,让驾驶更加便捷。
在高速路段辅助驾驶过程中,小米 SU7 的常规车道巡航表现出色,加减速果断,跟车距离可根据驾驶员需求自由调节。自动泊车功能能应对各种复杂场景,即使目标车位有阻挡也能顺利完成倒车入库。
此外,小米 SU7 还配备了自研的底层算法技术,能够实时生成道路拓扑,准确应对道路变化并生成行驶引导线。城市领航功能声称能做到0 接管,在面对城市复杂路况时表现优异。
在安全方面,小米 SU7 搭载了多项驾驶辅助配置,如全速自适应巡航系统、360 度全景影像系统、车道保持等,极大地提升了驾驶的安全性和便利性。此外,它还拥有儿童座椅接口、刹车防抱死、侧安全气帘、行人保护等多重安全配置,确保驾乘者的出行安全。
与竞品相比,小米 SU7 在开启驾驶辅助功能后表现出色。虽然在变道超车时可能会有些“个性”,进出匝道的姿态也略显随心所欲,但在城市智驾部分,它同样能有效减轻驾驶员的疲劳感,实现斑马线礼让行人、自动变道超车、躲避障碍物等功能。

综上所述,小米 SU7 的驾驶辅助配置不仅实用,还能给驾驶者带来极大的便利和安全保障。
生活中大家都能看到很多的人闯红灯,以及闯红灯的小汽车,闯红灯会引发很严重的后果,汽车撞倒行人或者撞到汽车,都会造成不可挽回的损失,时常有人因不遵守交通规则,最后遭遇了危险。 对于这种情况,中国研发出了一种“防闯红灯”神器,而这个“神器”会扫
极狐阿尔法S在夜间测试中展现了卓越的性能和驾驶体验。首先,该车的全LED大灯照明效果非常出色,光线均匀且亮度足够,远光灯和近光灯的切换也非常顺畅。特别是自适应远光灯系统,在对向车辆接近时能自动调整光线,避免了对方的眩目。 在夜间驾驶时,极狐
极狐阿尔法S的HUD功能为驾驶者提供了全新的驾驶体验。通过HUD抬头显示系统,驾驶者可以实时获取车辆行驶信息,无需低头查看仪表盘,从而有效提升了驾驶的安全性。 HUD系统将车速、导航、驾驶辅助信息等重要数据投射到挡风玻璃上,使驾驶者能够更加