今年小型车排行榜出现了一些显著的变化,这些变化反映了市场的趋势和消费者的需求:
在微型车领域,长安 Lumin 表现突出,1 月份夺冠,10 月份则取得亚军。尽管五菱宏光 MINIEV 在 1 月份失去了冠军的位置,但10月份依然处于领先地位。吉利熊猫保持了稳定的销量,而奔腾小马成为了黑马。零跑 T03 的销量有所波动,奇瑞的 QQ 冰淇淋和小蚂蚁也表现出不同的市场表现。
目前,微型车市场已经实现了完全电动化,消费者更倾向于选择头部品牌的车型。小型车市场方面,2024 年 1-10 月的累计零售销量为 38.5 万辆,同比减少了 25.6%。比亚迪海鸥和五菱缤果的销量显著增长,而海豚和欧拉好猫的销量则有所下降。纳米 01 的销量稳步增长,新上市的吉利星愿也迅速成为了市场上的爆款车型。然而,燃油小型车的销量却大幅下降。
具体来看,1-10 月累计销量超过 10 万辆的小型车有三款,分别是比亚迪海鸥、五菱缤果和海豚。其中,比亚迪海鸥的销量同比大幅增长,成为冠军车型。在 6 月份,传统燃油车仅有 4 款车型上榜,电动车市场则主要由比亚迪和五菱主导。比亚迪海鸥、五菱缤果和海豚成为前三名,其中比亚迪海鸥和五菱缤果实现了正增长。虽然五菱缤果的定价较低且外观内饰设计较为出色,但海鸥因其出色的空间配置和性价比更受消费者欢迎。
9 月份,小型车市场零售销量为 9.9 万辆,同比小幅增长 1.9%。比亚迪海鸥再次创下新高,夺得冠军。五菱缤果则创下最高月度销量,排名第二。海豚由于受到海鸥的分流影响,销量下滑至第三位。纳米 01 和欧拉好猫分别排名第四和第五,大众 Polo 排名第七,本田飞度排名第九,起亚焕驰在国内市场销量较少,但其海外出口表现不错。
总体而言,小型车市场竞争非常激烈,各品牌需要不断提升产品力和性价比,以满足消费者的需求。