在该价位的新车皮卡中,比如长安猎手皮卡,其油耗表现非常出色。这得益于它搭载的 2.0T 增程发动机,无论是单电机版还是双电机版,其百公里综合油耗都相对较低。
单电机版的长安猎手皮卡在亏电状态下,百公里综合油耗约为 7.9 升,而双电机版则为 8.5 升。综合来看,它的综合油耗可以达到 6 升左右,甚至在某些情况下,可以低至 1.3 升/100 公里。这种卓越的油耗表现,让这款车在同级别皮卡中脱颖而出。
在混动模式下,长安猎手皮卡能够一箱油行驶 1320 公里,平均油耗仅 3 毛钱/公里。如此低的油耗,得益于增程式动力发动机不直接驱动车轮,而是始终处于高效区间运行,只需发电即可。
此外,长安猎手皮卡还配备了大电池,具备接近 200 公里的纯电续航里程,非常适合城市通勤。这意味着用户可以在城市中采用纯电模式,从而真正实现省钱的目的。
长安猎手皮卡还采用峰值功率为 100kW 的发电机,与长安蓝鲸 2.0TGDI 发动机组成超级增程器。其双电机驱动系统,电机峰值功率 200kW,实现电机峰值扭矩 470N·m,轮端扭矩 5000N·m,起步响应仅 0.4 秒,零到百公里/小时加速仅需 7.9 秒。
2.0T 蓝鲸增程器净功率达到 140kW,支持低至 8%的极限补能,补能时间小于 20 分钟。70L 的燃油箱设计和装备 31.18kW·h 电池,即使在炎热高湿的海南,满油满电综合续航也能高达 1031 公里,这无疑为用户提供了极大的便利。
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