沃尔沃 SUV 汽车的智能驾驶辅助功能好用吗

沃尔沃 SUV 汽车的智能驾驶辅助功能非常好用。

沃尔沃 S90 全系标配 Pilot Assist 领航辅助系统，具备 L2 级驾驶辅助功能。这一系统包括全速自适应巡航、主动刹车、车道保持和并线辅助等功能。开启方便，只需按下方向盘左侧多功能按键，仪表盘会显示绿色方向盘，通过+、-调节速度上限。在加速时，系统会根据前方车辆速度进行调节，减速反应迅速，让人感到安心。尽管没有自动变道功能，但需要通过开启转向灯辅助变道，刹车力度调校得当，紧急减速时车内人员的乘坐体验也很舒适。

沃尔沃 XC90 在辅助干预方面表现出色，特别是在判断车道偏离时非常精准。在 50 公里到 100 公里/小时的范围内，车辆变向避险时会提供转向辅助。此外，盲点信息和疲劳警示等功能也十分实用。XC90 采用军用级硼钢，车身架构坚固，荣获 IIHS 顶级安全之选+大奖。被动安全方面，它使用超高强度硼钢车身架构和 7 个安全气囊；主动安全方面，CitySafety 城市安全系统是全系标配，智能驾驶辅助系统整合多种场景，确保行车安全。

作为中期改款车型的沃尔沃 XC60，其驾驶辅助系统与老款基本保持一致。智能城市安全等配置为全系标配，操作便利，长途行驶时稳定性好。方向盘轻微晃动会监测驾驶员是否脱手，向左变道时预加速带来更好的超车体验。

沃尔沃 SUV 车型的智能驾驶辅助系统介于 L2 和 L3 级别之间。通过摄像头扫描前方车辆距离和车道标线，自动调节车速和保持车距。转向辅助功能可以帮助车辆保持在车道内，常规路况下，系统能在设定时速内跟随前车并保持在车道中间。道路标线消失时，系统会继续跟随前车，没有前车和标线时会自动切换到定速巡航模式，但驾驶员仍需介入方向控制。

适用于高速公路等干道，跟车能从车辆静止直至最大速度跟随，转向辅助功能能从几乎静止至 140 公里/小时提供辅助，最低车速设为 30 公里/小时。使用转向灯时，转向辅助功能会暂时停用，关闭转向灯且能探测到车道边缘线时会自动重新启用。若系统无法清晰解读车道会自动暂时关闭转向辅助，车速与距离调节功能仍激活，再次辨识车道时会自动恢复，此时方向盘会轻微振动提醒。

常见的自动关闭情况包括驾驶员手离方向盘、依赖系统停止工作、打开车门或解开安全带等。转向辅助功能默认开启，领航辅助开启时驾驶员要做好增大或减少转向力度的准备。在弯道大于 45 公里/小时进入高速匝道时，辅助转向功能可能达不到预期效果。最大车速和距离可通过按键控制。

总的来说，沃尔沃 SUV 车型的智能驾驶辅助系统能有效减轻驾驶疲劳，在 L2 级驾驶辅助中表现良好，相对于其他合资品牌车型具有一定优势。早在 2012 年，沃尔沃就发布了自动驾驶概念车，持续投入研究。2017 年，首款搭载 Pilot Assist 智能领航辅助系统的沃尔沃 XC90 正式上市，此后家族车型几乎标配这一系统，实用性较强，能实现自适应巡航、车道保持、主动转向以及拥堵排队等一系列驾驶辅助功能。