进口新车在排行榜上占据怎样的位置？

进口新车在排行榜上的位置情况多样。

进口越野车表现出色，其中悍马 H2凭借卓越的爬坡技术和越野能力稳居榜首；奔驰 G 级则以其升级悬挂的 4x4 系统展现霸气；牧马人动力强劲，设计硬朗，具有出色的爬坡性能；乌尼莫克专为越野设计，动力强大，能够跨山越河；丰田陆地巡洋舰高配版搭载了 8 缸发动机，驾驶体验舒适，适合长途旅行。

大切诺基则以其霸气的外观和可靠的驾乘体验著称；途乐和帕杰罗同样表现优异，尤其是帕杰罗，其 3.0L V6 发动机和四驱技术适合长途跋涉；丰田霸道以其性价比高而受人喜爱；路虎卫士则以其可靠性能和全面配置让人充满信心。

除了越野车，进口 SUV 也是热门车型，其中雷克萨斯 RX和奔驰 GLE 级是畅销车型；保时捷 Cayenne和Macan同样表现出色；沃尔沃 XC90、奔驰 GLS 级和雷克萨斯 NX等车型销量稳定；路虎卫士、宝马 X4、牧马人等车型的销量也不错；而Coupe 轿跑市场也呈现出逆势增长的趋势，满足了消费者个性化需求。

在进口车型销量 TOP10 榜单中，第 6 至第 10 名分别为保时捷 Cayenne、宝马 4 系、路虎卫士、丰田埃尔法、保时捷 Panamera。其中，保时捷 Cayenne提供了丰富的个性化选装配置，而第 1 至第 5 名分别为雷克萨斯 ES、奔驰 GLE、雷克萨斯 RX、雷克萨斯 NX 和奔驰 S 级。特别是雷克萨斯 ES，年销量达到了 11.01 万辆，且售价亲民。

2023 年 9 月，进口汽车销量为 5.5 万台，同比下降 20%，环比 8 月下降 27%。进口车市场主要依靠豪华车需求支撑，而非豪华进口车则呈现萎缩趋势。主力进口豪华车占比大幅增长，其中雷克萨斯进口零售暴增 9%，而宝马、奥迪、路虎总体较强；相比之下，保时捷近期表现偏弱。合资品牌进口车也呈现萎缩趋势，尤其是丰田、大众和斯巴鲁的部分品牌进口车，萎缩尤其剧烈。

雷克萨斯在 2023 年 9 月进口了 15231 台，累计进口量达到 132897 台，位居第一，增速达到 9%。其中，丰田埃尔法排名第 9 位，进口了 12372 辆。埃尔法以其豪华舒适的内饰、独立娱乐系统、宽敞的内部空间和强劲的动力性能而受到消费者青睐。