新车磨合期内频繁刹车有影响吗？

新车磨合期内频繁刹车是有影响的。

在新车磨合期，刹车系统也在进行磨合。频繁刹车会损害制动系统，比如造成刹车盘表面留下明显划痕，降低刹车盘和刹车片的使用寿命。

除此之外，新车磨合期还有许多其他注意事项。发动机磨合非常重要，应尽量控制转速在 2000 转以内，这样可以使得零件表面更加光滑，达到最佳配合间隙，从而降低油耗并延长使用寿命。

对于不同车型，磨合期的要求也有所不同。小型乘用车，尤其是纯进口车，通常不需要进行专门的磨合期。而载客车则一定要进行磨合，而非乘用小排量车在行驶 500 公里后即可完成磨合，大排量车则需要行驶 2000 公里。

新车在磨合期内不要开长途，因为磨合期的车适合匀速和低速行驶，这有助于发动机和变速箱零件之间的配合，延长零件使用寿命。同时，新车不要超载，后备箱放很多很重的行李可能会对某些部位造成压迫和损伤。

另外，磨合期内还需注意避免使用定速巡航，用不同时速跑长途，让发动机内金属部件充分热胀冷缩。手动挡需勤快换挡，自动挡也要适时换挡。限制时速，磨合期车速别超 120km/h。杜绝超载，超载会对弹簧、减震器和发动机造成损害。同时，不要拉高速，底盘未磨合好，拉高速会有危险。发动机第一箱机油内有金属碎屑，拉高速会加剧内部磨损。

在磨合期内，还要注意动力输出方式，如在陡坡道路挂高挡拼命踩油门、频繁紧急刹车都会带来不良影响。同时，磨合期内以中低速为主，不追求极速，这不仅能延缓机油老化，还能让部件磨合更均匀。