新车优惠多少是合理范围？

新车优惠多少算合理范围并没有固定的标准，这取决于许多因素：

首先，像雅阁这样短期内没有换代或改款且销量较好的车型，优惠一般在1万到2万之间。而像高尔夫这种临近换代的车型，优惠幅度可能会达到4万以上。

对于库存车而言，优惠幅度也有所不同。比如，9个月左右的库存车折扣在5%到10%之间。6个月左右的10万块普通家用车，因电瓶、漆面保养、机油等问题，至少可以便宜4000块。一年左右的库存车，由于轮胎、雨刮条、机油油路等因素，至少可以便宜6000块。

购买10万块的新车时，比新车优惠10%到30%，即便宜1万到3万，是比较划算的。另外，购车时间也会影响优惠，3月至4月和6月至8月通常是淡季，优惠相对较大。3月至4月新款车型上市，经销商需要去库存，而6月至8月天气炎热，看车的人相对较少，4S店为了完成任务，通常会给出更有诚意的价格。

年底的11月至12月，厂家会对经销商进行考核，未完成任务的经销商为冲量会有促销活动，而已经完成任务的经销商则可能没有优惠。车型改款时，老款车型会进行清库存优惠，大型车展期间厂商和4S店也会有促销活动，而政策调整时旧标准车型也会降价。经济不景气时，4S店也会给出更多的优惠。

以10万到15万级别的车为例，如别克英朗，指导价在11.99万到12.59万之间，成都经销商报价在7.79万到8.18万之间，终端优惠4.2万到4.4万，还可以再砍价10%到15%。按揭购车时，裸车价甚至可以砍到7.3万左右，最终落地价在8.3万到8.5万之间。对于优惠力度偏小的车型，如吉利博越，终端优惠在1.5万左右，4S店员工权限可能在1.8万甚至2万以上，上面还有经理和总经理等。

总之，购车前应多做市场调研，了解行情和优惠政策，选择合适的时机进行砍价，这样才能节省更多开支。