不同品牌的新车一般优惠比例是多少？

不同品牌的新车优惠比例各有差异，具体取决于车型的换代周期、库存时间以及市场需求等因素：

对于短期内不换代或改款且销量较好的车型，如雅阁，优惠幅度一般在1万到2万之间。而临近换代的车型，如高尔夫，优惠力度可能会更大，达到4万左右。

根据库存时间的不同，优惠比例也有所差异。9个月的库存车折扣范围在5%到10%之间波动，而6个月左右的普通家用车至少要便宜4000元。一年左右的库存车，因轮胎、雨刮条、机油等保养问题，优惠幅度至少在6000元以上。

对于10万左右的车型，比新车优惠10%到30%，也就是便宜1万到3万，就比较划算。而两年以上的库存车优惠力度则更大。

展车一般能享受10%到20%的优惠，而试驾车优惠幅度更大，能达到30%到40%，但建议谨慎购买。

10到15万级别的车型如别克英朗，终端优惠可达4.2万到4.4万，相当于6.5折，甚至还能再砍价10%到15%。

上市四五年的车型，砍价空间能达10%左右。购车时，可以考虑避开年底大促，选择七八月份的淡季，此时人少且方便砍价。

买车时说优惠几个点，指的是总价的百分之几。例如，优惠10个点，就是总价的10%，也就是9折。

全款买车的“万能公式”是：裸车价+车辆保险+车辆购置税+上牌费=新车落地价。

以一台指导价10万且无优惠的车为例，全款落地价计算如下：裸车价10万+车辆保险4000元+车辆购置税8849元+上牌费300元，总共113149元。