在 27 分钟大定突破 50000 台后，小米汽车产能跟得上吗？

答案是肯定的。

首先，雷军对初期的产能不足问题有预见。尽管小米SU7在发布初期深陷产能困境，交付时间预计为28-32周，但雷军早已有所准备。在确定全年产能时，雷军并未采纳建议定为3万辆，而是定为76000辆，这意味着除去爬坡时间，月销量需要达到1万辆。

今年5月，小米汽车重新调整了交付目标，保底交10万辆，力争12万辆。据雷军透露，预计在11月就能提前完成全年10万辆的交付目标。

其次，小米汽车也在积极应对产能挑战。新车发布后，订单迅速增加，虽然面临压力，但小米识别并拦截了部分黄牛订单，随后开启第二轮追加开售，以满足更多真实用户的需求。

此外，小米汽车的热度极高，品牌力与产品力兼具，这为产能提升提供了有力支持。在2024年新能源汽车市场竞争激烈的环境下，保交付成为关键，小米汽车在努力应对挑战，不断调整和提升产能，以满足消费者的需求。