小排量车购置税减免对车市有何影响？

小排量车购置税减免政策对车市产生了显著的影响:

首先，对于购车预算有限的消费者而言，这一政策的作用尤为明显。例如，今年6月最后一周，国内汽车零售数量日均达到7万辆左右，同比增长33%，这表明车市呈现出显著的上升趋势。

此外，预计今年下半年，在购置税减半政策的推动下，车市会迅速回暖，产销规模有望达到2000万辆以上，消费增长幅度可达3000多亿元。

这一政策不仅增强了消费者信心，还有效拉动了汽车消费，使那些面临困境的经销商能够得到喘息的机会。今年上半年，1.6升及以下排量的乘用车销量占乘用车总销量近七成，显示出强劲的增长势头。

到了10月，汽车产销同比分别实现了显著的增长，乘用车市场增速创下了历史新高。自主品牌乘用车销量增长迅速，占比提高，成为这一政策的最大受益者。与此同时，合资品牌和豪华车制造商也从中受益，例如奔驰的销量大幅增长。

然而，这一政策对新能源汽车没有明显影响，但对于有意向购买燃油车的消费者来说，无疑带来了巨大的实惠。今年可能还会推出汽车下乡政策，农村地区10万元以下的车型将有望获得政策红利。多个省市已经出台了相关救市政策，多重政策叠加可以使消费者节省数万元。

尽管今年4月车市受到疫情、缺芯和经济下行等多重因素的严重影响，但购置税减免政策的实施，对刚需用户来说，起到了拉动车市的作用。

总之，小排量车购置税减免政策为车市注入了新的活力和希望，不仅刺激了汽车消费，还促进了相关产业的发展，并为就业提供了支持。