小米汽车 SU7 售价是基于怎样的成本核算？

小米汽车SU7的售价是基于多方面成本核算的：

首先电池是重要组成部分，采用宁德时代神行电池94.3度，加上电池管理系统和匹配成本，大约需要7-7.5万元。

自研电机V6s由汇川电机提供，成本约7000元。此外，外观件由模塑科技提供，白车身和内饰成本约8万元。

轮胎和轮毂在Pro版本中使用20英寸，轮胎成本约1000-1100元/条，轮毂成本约800-1000元/颗。刹车系统方面，brembo六活塞卡钳加上制动盘的成本约4000-6000元。

避震器电磁阀供应商是OHLINS，一车份成本约8000-10000元。车机屏幕、雷达、空调热泵等附件的成本也需要考虑。

此外，小米自主研发的电机和电控系统成本相对较低，约为2-3万元。车身和底盘采用高强度钢和铝合金材质，成本约3-4万元。内饰采用高品质材料，配备大尺寸屏幕和智能互联系统，成本约2-3万元。

其他配置如自动驾驶辅助系统、全景天窗、真皮座椅等，成本约1-2万元。综合主要配置，标准版成本约19-21万元，加上人工和零配件运输成本，单台造价约19-20万元。

雷军曾表示，小米汽车的成本较高，不会走低端路线。小米希望通过自主研发、黑科技和保时捷风格的外观来提高品牌形象。从市场竞争来看，低端市场已被比亚迪、吉利等品牌占据，小米2024年的计划产量为7万台，走量摊薄成本并不现实，且没有掌握高端核心技术，因此先定高价，站稳脚跟后再考虑进攻低价市场。

最终，标准版定价为21.59万元，Pro版为24.59万元，MAX版为29.99万元。