香港买车便宜但后续保养费用高吗

香港买车看似价格诱人，但实际后续保养费用非常高。

香港作为免税天堂，进口车辆能够以较低价格销售，例如30万港元的路虎发现、50万港元的丰田埃尔法、100万港元的奔驰S600等，这些车型的价格确实具有一定的吸引力。

然而，养车成本却非常高。例如，购买一辆20多万港元的代步车，每月的养车成本包含停车费、保险费、邮费、洗车费和车牌费等，每月至少需要12000港元，30年下来总养车成本约492万港元。

对于二手车辆，例如30万港元的丰田埃尔法，每月的车位费约为3000港元，油费约为4000港元，隧桥费及其他杂费约1000港元，每月养车费用至少需要8000港元。

另外，新车还要缴纳车辆首次登记税，车牌费每年需要8000到10000港元，停车费和汽油价格也是内地的三倍左右。

相比之下，内地车辆的价格可能稍高，但养车成本却相对较低。例如，大众高尔夫和丰田凯美瑞在港售价比内地还高出几万元。内地有合资车企，车辆价格更具优势。

因此，综合来看，内地买车更为实际。在香港，普通家庭很难买车位，一个车位的价格动辄200万港元。

此外，香港的车辆众多，但交通拥堵情况较少，没有加塞和抢道的现象，过十字路口也较快，因为不用担心有人闯红灯。香港路上豪车众多，奔驰和宝马常见，而奥迪则较少，大众车型基本没有，丰田车最多，出租车也是丰田且是AT车型。

总而言之，香港买车看似价格便宜，但后续保养费用高昂，因此内地买车相对更划算。