吉利跑车在安全性能保障方面表现卓越,涵盖了主动安全和被动安全技术:
以帝豪 GT 跑车为例,它配备了 ABS 防抱死系统、EBD 电子制动力分配系统、ESP 车身稳定控制系统等,有效提升行驶稳定性和操控性,降低意外风险。
车内配置了多个安全气囊,包括头部、侧面、膝盖部位和乘客座位的气囊,能在碰撞时提供多重保护。
吉利跑车采用吸能防撞车身设计,增强事故防护能力。此外,电子防盗、中控锁、遥控钥匙、无钥匙启动和儿童安全门锁等配置也为安全性能加分。
吉利汽车还引入了多项安全技术,如 GTSM 全方位安全管理系统、BMBS 主动安全技术、GESC 吉利动态稳定控制系统以及高等级安全车身,进一步提升了车辆的安全性能。
作为新能源跑车,吉利银河 E8 的安全性能尤为出色。它成功通过了行业首次 20 吨失控重卡夹击测试。测试结果显示,乘员舱结构完整,A、B、C 柱未失效,这得益于 SEA 架构的结构设计和材料选择。
约束系统表现良好,座椅安装点及骨架无变形,安全带、侧气囊等及时响应。在电安全方面,碰撞后高压迅速下电,电解液无泄露,电池包未起火,这得益于先进的电池包防护和雷神电池性能。
此外,吉利汽车注重技术创新,不断提升安全性能。引入先进主动安全技术,优化车身结构和材料,智能驾驶辅助系统能迅速反应避免危险。神盾电池安全系统是亮点之一,远超国家标准。
在产品质量控制和测试方面,吉利汽车严格执行国家和行业标准,进行极端条件测试,确保车辆安全。在新能源领域,神盾电池安全系统从电芯源头到整车构造都超出了国家标准。车身采用高强度钢材,如星瑞高强度钢使用比例高,优化防撞结构。
总之,吉利跑车在安全性能方面表现出色,让人感到放心。
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