无限 Q45 的操控性能确实非常出色:
它配备了限滑差速器,并采用了复杂可靠的多连杆悬挂系统,这不仅确保了车辆的舒适性,还提升了可操控性。
此外,先进的“主动悬架(FAS)”系统通过10个传感器,将信号发送给每个车轮上的微处理器控制的液压执行器,有效减少了车身的侧倾、俯冲和俯仰,极大地提高了车辆的稳定性和操控性。
中控台的设计也偏向于驾驶员一侧,进一步凸显了车辆注重操控的特点。
四轮转向HICAS功能进一步提升了车辆的操控表现,使车辆在高速行驶时更加稳定,转弯时更加灵活。
动力方面,4.5升V8发动机输出功率强劲,行驶中响应敏捷,为驾驶者提供了充沛的动力支持。
第二代Q45的相关配置和设计也进一步提升了车辆的操控性能,使驾驶体验更加卓越。
总体来说,无限 Q45 在操控方面具备明显优势,无论是行驶稳定性还是转向灵活性都表现优异,为驾驶者提供了非常棒的驾驶体验。
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