国三国四汽车是什么

国三国四汽车指的是符合我国相应排放标准的机动车。

国三是中国第三阶段汽车排放标准，全国于2007年7月1日开始实施，相当于欧洲Ⅲ号排放标准。国三尾气污染物含量与欧Ⅲ大致相当，但新车必须安装车载自诊断系统OBD，若排放未达标，OBD会报警，发动机无法正常工作，车辆必须去特约维修站检查维护。

国四是第四阶段汽车排放标准，从2011年7月起，只有国四车才能上牌。国四标准通过更好的催化转化器活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术，将汽车排放的污染物如HC碳氢化合物、NOx氮氧合物、CO一氧化碳、PM微粒等控制和减少到规定数值以下。其排放标准比国三更为严格，污染物排放标准较国三降低50%到60%。

要达到国四排放标准，机动车不仅需要装备使污染物排放达国三标准的技术措施，还需要使用符合欧三标准的油品。

同款车型，汽车厂商可以通过不同的技术手段使其符合国三或国四标准。具体到各地区，国三、国四标准的实施时间有别，一线城市通常提前。例如，北京于2008年3月1日实施国四标准，2008年3月1日后注册的车辆至少是国四标准。

截至2019年7月2日，国家大部分地区实施的是国五标准，北上广深等一线城市已开始实施国六标准。国六标准实施后，国五标准的汽车无法注册上牌。当时市面上已无国三车在售，国四车也只有几辆在售且基本停产，如五菱之光、玛莎拉蒂GranCabrio、宝马M6、超级维特拉、凯歌等。

国家出台不同的汽车排放标准，旨在减少机动车对环境的污染，保护我们的环境和健康。