如何调整鼓式制动器

调整鼓式制动器是确保车辆制动效果的关键步骤。要调整鼓式制动器，您可以按照以下步骤进行：

首先，通过调整制动踏板下的螺母让制动蹄收缩，增大鼓蹄间隙。完成螺母调整后，进行行车制动，使鼓蹄间隙达到规定值。

当制动蹄摩擦片磨损导致制动气室推杆行程过大时，可通过调整凸轮位置来减小蹄鼓间隙。具体操作是先顺时针旋转蜗杆轴消除间隙，接着逆时针旋转蜗杆轴，让制动蹄和鼓达到规定间隙。

需要注意的是，在调整过程中，不要拧松制动蹄销的螺母，也不要改变凸轮轴的安装位置，以免影响蹄鼓的正确贴合。

鼓式车轮制动器通常为内张双蹄式，以制动鼓内圆柱面为工作表面，有两个制动蹄配合。例如，桑塔纳轿车的后轮鼓式制动器，其蹄鼓间隙是自动调节的。

未经专业培训，不要擅自调整制动器，以确保安全。在调整过程中，务必遵守安全规程，确保电梯轿厢完全空载，关闭轿厢门，并确认轿厢不再移动。

在制动器维护前，检查制动器解体维护保养间隔，通常为12个月，环境恶劣时应缩短周期。检查间隔为1个月，包括手动松闸灵活性、涂红漆处有无松动、表面生锈情况、制动力矩、制动轮毂表面、摩擦片厚度、电磁铁动铁芯动作、剩余行程等。

电磁铁每工作200万次或2年后，或者噪声变大时，应及时更换减震垫。超过6个月不使用且存于潮湿环境的制动器，在使用前要检查是否生锈。

综上所述，正确调整鼓式制动器可以显著提高制动效果，确保行车安全。请务必遵循上述步骤和安全规程，以达到最佳效果。