卡罗拉采用的是独立悬架吗

卡罗拉的悬架配置较为丰富，不同车型之间存在差异。

全新卡罗拉的前悬架采用了麦弗逊独立悬挂结构，该设计紧凑、质量轻，能够迅速响应路面变化，提供优异的操控性能。前悬架的下摆臂采用锻钢材质，而副车架则为“H”型钢制结构，与前悬挂轴承座通过橡胶衬套连接，有效减少杆件的冲击力。

至于后悬架，卡罗拉则有两种配置。一种是E型多连杆独立悬架，另一种则是扭力梁式非独立悬架。扭力梁式非独立悬架的扭力杆和弹簧底座均为锻钢材质，通过普通衬套与车身连接，能有效减少振动。

卡罗拉采用的前独立、后非独立悬架配置，是10万元左右合资品牌紧凑型轿车中常见的一种选择。这种配置在满足日常驾驶需求的同时，还能兼顾经济性和耐用性，为驾驶者带来相对平衡的操控性能和舒适性。

值得一提的是，新款丰田卡罗拉在5月21日正式上市后，1.5L车型或将取消独立后悬架，转而采用扭力梁式非独立悬架。尽管如此，卡罗拉的悬挂配置依然能满足大多数驾驶者的需求，带来出色的驾驶体验。