方向盘拨片是什么

方向盘拨片通常安装在方向盘后侧，具体位置一般在左边的10 点位和右边的2 点位。

左侧拨片标有“-”或“DOWN”，表示降挡；右侧拨片标有“+”或“UP”，表示升挡。这种设计主要出现在配备手自一体变速器的高端运动车型上。

使用方向盘拨片时，当车辆处于前进挡 D 挡，驾驶者可以通过拨片实现手动模式下的换挡。左手拉动“-”拨片可以减一挡，右手拉动“+”拨片可以加一挡。这种操作方式让驾驶者能够根据车速和路况灵活调整挡位，提高驾驶体验。

方向盘拨片技术最初源于 F1 赛车。由于 F1 赛车内空间狭小，使用手动变速箱时，驾驶员需要快速换挡。因此，F1 赛车在方向盘后方设置了两个拨片，分别控制升挡和降挡。这项技术的便捷性及安全性逐渐被高端跑车采用。

如今，随着技术的发展和普及，方向盘拨片不仅出现在高端车型中，也逐渐被一些平民化车型所采用，例如大众尚酷和高尔夫 GTI 等。这些车型配备方向盘拨片后，提升了驾驶乐趣和安全性。

值得注意的是，并非所有车型都配备方向盘拨片，只有部分运动版本的车型才会配备。这些拨片让驾驶者能够将自动挡切换成手动挡模式，通过食指和拇指的简单操作实现增挡和减挡。这种设计简化了操作步骤，使驾驶者能够更好地控制车辆，在最佳行驶状态下行驶，从而提升换挡速度和驾驶操控性。

当车辆处于 D 挡时，变速箱默认处于自动模式。但当驾驶者手动拉动拨片时，车辆会切换到手动换挡模式。当车辆匀速行驶时，手动模式会自动关闭并切换回自动模式。如果驾驶者希望长时间保持手动模式，只需在手动模式下拉动“+”拨片 2 秒即可返回自动模式。

此外，当车辆的换挡模式切换到运动模式时，驾驶者可以使用方向盘拨片进行升挡和降挡操作。此时，仪表盘上的“M”指示灯和挡位选择指示灯会点亮。如果希望返回自动模式，只需切换回自动挡模式即可。