丰田发动机是正时皮带还是链条

丰田发动机采用正时链条。

正时链条的优势显著，几乎可以保证发动机使用到报废时都不会断裂，其使用寿命长、故障率低，不易因正时传动故障导致汽车抛锚，让人放心使用。

正时皮带的主要功能是驱动发动机的配气机构，确保引擎在适当的时间开启或关闭进、排气门，使气缸能够正常地吸气和排气。在某些车型上，例如大众捷达、桑塔纳2000、宝来、奥迪等，正时皮带还肩负着驱动水泵的任务。

然而，正时链条并非完美无缺，它存在链条转动噪音大、传动阻力大、传动惯性大的问题，这些因素可能会增加油耗，影响性能。

以丰田卡罗拉为例，其发动机采用正时链条。在安装过程中，需要将凸轮轴正时齿轮的标记与气门室盖上的标记对齐，同时将曲轴正时齿轮的标记与前盖的标记对齐，然后按顺序安装。安装后还需进行一系列的检查和调试。

丰田凯美瑞同样使用正时链条，主要作用是保证发动机正常进排气。丰田发动机在10多年前就已经普遍采用正时链条，理论上可以终身免维护，只需在10万公里时检查一次，如果没问题，每隔几万公里再检查即可。

正时皮带的优点是噪音小、制造成本低，但其寿命短，需要在一定公里数内进行更换。而正时链条的优点是使用寿命长，但噪音大、制造成本高。目前，汽车采用正时皮带主要是为了降低噪音，但并不一定就比正时链条更好。