帕萨特进行了风洞测试,这对其有着多方面的重要意义:
首先,风洞测试使帕萨特在 A 柱、外后视镜、鲨鱼鳍天线、轮毂部分进行了风阻性能优化,并配合底盘上 10 余处空气动力学套件,实现了同级最优秀的0.269超低风阻系数。
超低风阻带来的一个显著优势就是大幅降低风噪,让车内环境更加安静舒适,从而提升乘车体验。此外,风阻降低能减少车辆行驶中的阻力,降低油耗,节省使用成本。
帕萨特的流线型外观设计也是风洞测试的成果。车头部分的点阵式横拉一体格栅搭配双 L 回旋式全 LED 大灯,以及流光环绕式镀铬饰条不仅造型美观,还符合空气动力学,减少了风阻。
车身侧面的流动光影式双腰线设计、悬浮式车顶搭配全新设计的 C 柱三角窗和反弧面轮眉,既优雅又能降低风阻。车尾的 MultiLayer 多层次变化型面在保证视觉效果的同时,也有助于降低风阻。
帕萨特还完成了国内先进的全尺寸汽车风洞试验和仿真模拟计算,确保在前进道路上保持优雅风范。总之,帕萨特的风洞测试让其在风阻、油耗、风噪、外观设计等方面表现出色,这些优势共同助力帕萨特在汽车市场中脱颖而出。
帕加尼 Huayra 的风洞测试彰显了其对细节的执着追求。从碳纤维编织纹理的完美对称到后视镜外壳的微妙椭圆形状,每一个细节都经过精心打磨。Huayra 的名字本身就象征着它在风洞测试中所经历的漫长而精细的程序,核心设计灵感源自于“空气元素的
朗逸风洞测试在汽车设计中扮演着至关重要的角色。 通过风洞测试,朗逸可以显著降低风阻,进而减少油耗。当车速超过80公里时,大约70%的油耗用于克服风阻。降低风阻哪怕一点点,比如从0.27降至0.24,都能减少10%的燃油消耗。 风洞测试不仅有
红旗 H6 风洞测试的数据对车辆性能产生多方面的影响。 风洞测试能够获取车辆的空气动力学数据,例如风阻系数。低风阻系数能显著提升燃油经济性,使油耗更低,用车成本更加经济。 此外,风洞测试还能增强车辆在高速行驶时的稳定性,减少风噪,让驾驶环境