轮毂有哪些制造方式

轮毂的制造方式主要有铸造和锻造。

在铸造中，金属液在地球重力的作用下注入铸型，包括砂型浇铸、金属型浇铸、熔模铸造等。此外，还有低压铸造、旋压铸造等方法。低压铸造能在低压力下填充铸型并控制凝固，可以制造出组织致密的铸件。这种方法适合制造大型薄壁复杂的金属件，具有较高的金属收得率，但设备昂贵，生产效率较低。

锻造则是将整块铝锭在千吨压力机上直接挤压成型。这种方法的优点包括密度均匀、表面平滑细致、轮毂壁薄轻盈。材料强度比铸造方法高30%以上。

另外，还有一种方法叫挤压铸造法，也称作液态模锻。这种方法是将金属液体直接浇入敞开的金属型内，冲头施压使其充填、成形和结晶凝固。在结晶过程中，金属液体会产生一定的塑性变形。这种工艺充型稳定，没有湍流，不会包卷气体，铸件不会有气孔、缩孔和缩松等缺陷，组织致密、晶粒细化，机械性能比低压铸造件高。产品既有接近锻件的好机械性能，又有精铸件一次精密成形的高效率、高精度，投资成本也比低压铸造法低。但液态模锻的产品需要通过铣削加工完成轮辐造型。

除此之外，还有半固态模锻工艺等轮毂制造方式，这些方式各有特点，满足不同需求。