发动机控制模块故障是什么原因

发动机控制模块故障的原因有多种，以下是几个常见的原因：

1. 汽油品质不佳。如果汽车加入了不合格的汽油，会导致混合气体在气缸内无法充分燃烧，从而导致污染灯亮起。同时，这也可能会导致发动机产生大量的积碳。为了清洗油路，需要及时更换汽油滤芯，清洗喷油嘴。如果杂质比较多，还需要清洗油箱和油管；清洗气缸。对气缸内进行清洗，避免胶质物体变硬，损害发动机。

2. 进气道和活塞顶端积碳存在会导致雾化不良，从而引起燃烧不充分，导致污染灯亮起。发动机活塞积碳多存在于活塞顶部，可用拆解的物理方法进行清理积碳，用刮刀、铲刀等清除积碳，然后用煤油浸泡活塞顶的积碳，再用铜、铝等软金属刀片刮除积碳，刮除后再进行清洗。

3. 冷车启动时，特别是在天气温度急剧下降时，由于电脑的温度修正问题，启动时会导致污染灯亮起。只要温度下降到一定温度不起伏变化后就会相对稳定。

4. ECM自身故障。汽车发动机控制模块是发动机控制的核心部件，根据各传感器的输入信息，控制发动机的燃油喷射和点火时刻，并为其他输出装置提供最佳的控制指令。ECM还对自身故障、各传感器和执行元件、串行数据线、故障指示灯电路进行检测，当检测到故障时，ECM记忆相应故障码并采取有关措施。

解决ECM故障的方法是，车主可以重新安装行车电脑的软件，修改相应的程序，或者是为行车电脑进行杀毒处理。

在维修发动机控制模块时，需要注意以下几点：

发动机控制模块在设计上，能够承受车辆运行产生的正常电流。但是，必须小心，避免任何电路过载。

在测试开路或短路时，切勿在发动机控制模块任何电路上搭铁或施加电压，除非诊断程序指明这样做。只能用数字式万用表测试这些电路。