发动机自启停功能为什么会出问题

发动机自启停功能出现故障，主要由以下原因造成：

一是蓄电池电量不足，这会导致自动启停系统缺乏启动所需的电力。解决办法是及时对蓄电池进行充电或更换新的蓄电池。

二是自动启停功能的开启条件未达到，比如防锁定系统的车轮转速传感器显示不为零，或电子电池传感器显示能量不足以进行下一次启动。此时要确保满足自动启停的各项条件，例如车辆完全停止、发动机空转且未挂挡等。

三是自动启停开关损坏或误按导致系统关闭。需要检查相关按键并调整系统设置，使其处于开启状态。

四是传感器故障，例如检测车辆状态的传感器故障会导致系统无法正常工作，需要找专业人员进行检修。

五是节气门故障，它控制着发动机进气量，故障会导致进气不足，影响自动启停工作，需及时维修或更换节气门。

六是刹车系统故障，导致车辆无法停止，从而影响自动启停系统的工作，需要维修刹车系统。

七是发动机温度异常，过高或过低都会导致自动启停系统关闭或无法启动。要保持发动机温度在正常范围内。

八是空调设置不当，如果开着空调且未达到预设温度，系统可能不启动。要设置合适的空调温度，避免影响自动启停功能。

九是操作不当，例如停车后转动方向盘或倒车触发系统保护机制。要规范操作，避免此类行为。

综上所述，当发动机自启停功能出现问题时，可以从上述方面查找原因，并采取相应的解决办法。