大众汽车的燃油压力传感器主要分布在低压燃油系统和高压燃油系统中,这些传感器起着至关重要的作用。
首先,低压燃油压力传感器安装在通向两个高压燃油泵的进油管路中,用于测量低压燃油系统的燃油压力,并将信号发送到发动机控制单元。发动机控制单元根据这些信号来控制低压燃油系统的运行,确保燃油泵按照需要提供适当的燃油量。
其次,高压燃油压力传感器主要用于直喷式发动机,在燃油分配器管路中安装,用于测量高压燃油系统的燃油压力,并将信号发送到发动机控制单元。发动机控制单元会根据这些信号进行分析,并通过两个燃油计量阀调节燃油分配器管路内的压力。
以大众迈腾车型为例,燃油压力传感器通常安装在发动机进气歧管附件的燃油轨上,便于监测燃油系统的压力。
此外,14年款的大众CC车型燃油压力传感器则位于进气歧管下方,使用拆减震器工具加套筒即可轻松拆卸,不需要拆卸进气系统。
另外,有些燃油压力传感器安装在发动机后部,位于机油滤芯座旁边的一根线的插头上,插头位于机油滤芯的前面油道上。
需要注意的是,有些车辆还配备燃油箱压力传感器,安装在两个高压燃油泵的进油管路中,用于监测燃油箱内的压力。
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