威兰达档位M是Manual的首字母,意思是进入手动换挡的模式。一般有M档的变速器,在旁边还会有一个(+)和(-)号,通过将排挡杆向前向后推或者通过方向盘拨片来进行换挡。高速加挡,低速减挡。往m(+)推档杆就是加一个档,如果是往m(-)推档杆就是减一个档的意思。
当你需要在威兰达车辆中切换到M档时,只需将档位从D档切换到M档,这时档位上的M会亮起,仪表盘上的显示也会从D变成M。在驾驶过程中,你可以通过观察仪表盘来确认当前所处的档位。
手自一体车的优势:
1. 可以更快制动停车。在高速行驶时,当需要急切刹车时,运用手动方法减挡,就可以使车辆在最快速度内慢下来。这一点对于手动挡车更容易掌握和操作,使车辆能更快制动停车。
2. 过弯更快。在过弯时,通常先踩刹车,减慢速度入弯,然后在快要出弯时再踩油门,快速出弯。如果在入弯前先切入“手自一体”模式,减档使发动机牵引力而拉住车速,这时只需轻踩油门,就能轻松、快速地完成超车。
3. 超车更快。在需要超车时,先从D挡切换到手动模式,并进行连续两次的减档,这时发动机转速升高,扭矩也会增大,只需轻踩油门,车辆就会实现轻松、快速超车。
4. 巧用手动挡“溜车”。在下坡时,自动挡车选择空挡滑行既不安全,又会损伤车辆。但如果选择手动模式,用1挡牵引车辆,就无需一直踩着刹车,从而可以减少刹车片的磨损。
广汽丰田正式公布TNGA架构下全新中型SUV—WILDLANDER的中文名称,定名为威兰达,并将于2019年11月22日开幕的2019广州国际车展全球首发亮相。威兰达是继第八代凯美瑞、C-HR和全新换代雷凌之后,TNGA产品家族的第四个成员,也是广汽丰田首款TNGA中型SUV车型。
威兰达使用两种发动机,一种是2.0升自然吸气发动机,另一种是2.5升自然吸气发动机。这些发动机均为四个缸设计,为车辆提供稳定可靠的动力输出。 威兰达的2.5升自然吸气发动机是一款混合动力发动机,能够有效降低油耗并提高燃油经济性。2.0升自然
威兰达的导航功能支持连接手机,用户可以通过数据线连接手机或打开热点的方式进行连接。在手机上安装名为趣驾welinkXSS的应用程序,该应用能够将手机导航投射到汽车的中控屏幕上,实现导航功能的无缝切换。 使用威兰达的导航功能非常直观,用户只需
威兰达和荣放并不是同一款车型,它们虽然出自同一品牌,但各自拥有独特的设计与特点。首先车身尺寸方面,威兰达的长度比荣放多出60mm,而其他尺寸保持一致。另外,两车在底盘后悬挂的设计上也有所不同。荣放采用的是E型多连杆式独立悬挂,而威兰达则使用