发动机间歇性抖动是什么原因

发动机间歇抖动是什么原因？

发动机间歇性抖动可能有以下几个原因：

1. 发动机进气管泄露：进气系统中的进气歧管或各种阀泄漏，导致不该进入的气体进入，造成进气歧管中的混合气体浓度过高或过低，最终导致发动机出现间歇性抖动或怠速时无力的症状。

解决方法：检查歧管，如果出现漏气现象及时更换。

2. 燃油系统堵塞或故障：油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，导致汽车怠速时不能得到相应的燃油量，混合气变稀，发动机动力输出变弱，怠速抖动。

解决方法：检查修油箱盖通气孔，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管是否堵塞，及时维修跟换。

3. 怠速控制阀故障：电喷发动机的怠速运行大都是由怠速控制阀来控制的。一旦出现故障，就会使得进气量分配不均，发动机怠速时动力忽高忽低，车辆出现抖动。

解决方法：更换维修怠速控制阀。

4. 发动机积碳问题：包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等，当发动机内部的积碳过多时，汽车的点火能量减少，进气效率下降，最终导致发动机输出的动力不稳定，怠速抖动，加速无力。

解决方法：及时清理气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳，定时给汽车做保养。

发动机是汽车的核心部件，为汽车提供动力。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力发动机。发动机的种类包括内燃机（如汽油发动机等）、外燃机（如斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。发动机的作用是将其他形式的能转化为机械能，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。