轮胎侧壁受损在什么情况下需要更换

轮胎侧壁受损在什么情况下需要更换，这需要根据具体情况进行判断。当轮胎侧壁破损皮达到4毫米左右时，就必须更换轮胎。如果破损皮只有3毫米，上下班使用还可以，但跑高速则不建议。

轮胎出厂时，在侧壁上会有三角形标记的印模。当轮胎磨损到这个标记的位置时，必须更换轮胎。轮胎表面花纹沟槽的高度约有2毫米，如果磨损到这个程度，也需要更换。

遇到紧急状况，轮胎侧壁被划出口子，不管口子大小，都存在安全隐患，应立即更换。如果口子没有伤到帘子布材料，可以暂时使用，但需要经常检查伤口是否变大，帘线是否有损伤。一旦发现问题，必须更换。

一般情况下，轮胎侧壁划伤达到4毫米深，建议更换，因为侧壁橡胶厚度通常不超过1厘米。如果划伤不重且没有伤到帘线层，超过4毫米也可以继续使用。

轮胎侧壁出现破损会大幅降低安全性。当轮胎胎面磨损到和胎面磨损指示标记平齐，这表示轮胎磨损到极限了，必须立即更换。

如果轮胎受到撞击路肩、陷入坑洞或插入铁钉等损伤，需要让专业修理厂进行检查。如果不能修复，就必须更换新的轮胎。

发现轮胎胎面变形或有明显龟裂，这是轮胎老化迹象，应立即停用并更换新的轮胎。轮胎鼓包是爆胎的高危因素，尤其在高速行驶时非常危险，必须马上更换。

总之，为了安全，车主应定期检查轮胎，根据实际情况及时更换破损或磨损严重的轮胎。