制动衬垫到达磨损极限是啥意思?

制动衬垫到达磨损极限是指车辆的刹车片已经磨损到了极限，需要立即更换。否则，这不仅会导致刹车失灵，还会造成制动盘损坏。此外，如果刹车片磨损传感器损坏，车辆会误报警，并且仪表盘上会提示制动垫过度磨损。因此，遇到这种情况，应该及时更换刹车片。

刹车片的使用注意事项：

1.在正常行驶条件下，每行驶5000公里需要对制动蹄片进行检查，不仅要检查剩余的厚度，还要检查刹车片磨损的状态，两边磨损的程度是否一样，回位是否自如等。一旦发现不正常情况，必须立即处理。

2.刹车片一般由铁衬板和摩擦材料两部分组成，不要等到摩擦材料都磨没了才更换蹄片。一些车辆带有制动蹄片报警功能，一旦达到了磨损极限，仪表会报警提示更换蹄片。到达使用极限的刹车片必须更换，否则会影响行车的安全。

3.更换时要使用原厂备件提供的刹车片，这样可以使刹车片和刹车盘之间的制动效果最好，磨损最小。

4.更换刹车片时必须使用专用工具将制动分泵顶回，不能用其他撬棍硬压回，以免导致制动钳导向螺丝弯曲，使刹车片卡死。

5.更换刹车片后，一定要踩几脚刹车，以消除蹄片与制动盘的间隙，否则会造成第一脚刹车失灵，易出现事故。

6.更换后的刹车片需要磨合200公里才能达到最佳的制动效果，因此刚换的刹车片需要谨慎行驶。