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新迈腾减速带坑减震响是怎么回事

2025-03-05 10:40 发布

新迈腾减速带坑减震响的问题可能由多个因素引起:

首先,减震器缓冲橡胶可能会在冬季硬化,导致异响。这种情况下,虽然属于正常现象,但如果您不想听到异响,可以考虑更换全新的缓冲橡胶。

其次,平衡杆胶套在天气变冷时容易出现问题,导致在经过减速带或深坑时发出嘎吱声。解决办法是更换改良后的胶套。

此外,下支臂胶套出现问题时,建议您去4S店进行更换。通常情况下,这项操作是免费的,且一般只需半小时左右就能完成。

灰尘和杂质进入车内,可能会损坏防尘套,从而导致异响。同样,如果加装的发动机护板在受到撞击后变形,也可能与发动机油底壳发生共振,产生异响。

底盘缓冲部件,如底盘下摆臂胶套,在天气变冷时可能会变硬并发出嘎吱声。如果仍在保修期内,您可以去4S店更换下摆臂;如果保修期已过,则只需更换胶套即可。

转向胶套和球头老化会导致异响,解决办法是更换新的胶套和球头。

双离合器DSG变速器在低速不平路面或减速带时可能会出现内部异响。如果声音异常,建议您去4S店重点检查变速器的轴承和齿轮箱。

平衡胶套、减震器顶胶或轴承损坏,以及连接球头的间隙过大,都可能导致异响。这些情况通常是由正常使用磨损或外力作用造成的。

加装的发动机护板在长时间使用后可能会变形,导致底盘撞击时产生异响。

灰尘和杂质进入车内,可能会损坏防尘套,导致异响。减震器漏油、弹簧变形或断裂、顶座平面轴承老化或缺油,也可能会产生响声。

平衡杆胶套损坏,车辆在经过颠簸路段时可能会发出嘎吱声。顶胶或轴承故障,内部磨损或损坏也会产生异响。

连接球头的间隙过大,球头连接处松动或磨损也会发出嘎吱声。

2018款迈腾在经过减速带时出现咔咔咔异响,可能是减震器损坏。您可以通过检查减震器外壳或防尘罩是否有油来判断是否损坏。若有油迹,则减震器已损坏。

另外,还需要检查前下摆臂胶套、固定螺丝、平衡杆立柱及胶套、减震器固定螺丝是否松动。

在冬季,车辆过减速带时底盘前部嘎吱响,通常是由于减震器缓冲橡胶硬化所致。为消除异响,建议更换全新的减震器。

迈腾

车辆过减速带时出现嘎吱嘎吱响,还可能是由于平衡杆吊杆球头老化、方向机横拉杆球头间隙过大或底盘缓冲部件损坏。

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