吉利帝豪GL搭载了多种类型的发动机,包括1.3T涡轮增压发动机、1.8L自然吸气发动机、1.4T涡轮增压发动机和1.5T涡轮增压发动机,这些发动机均为自主研发。
1.3T涡轮增压发动机的最大功率为98kW,峰值扭矩为185Nm,相当于1.8L至2.0L自然吸气发动机的功率水平。该发动机采用了铝合金材料的气缸盖和铸铁材料的气缸,具备可变阀门计时技术,确保了高效的进气性能。此外,该发动机还使用了博世提供的点火线圈和正时链条。
1.8L自然吸气发动机的最大功率为133马力,最大扭矩为170Nm。这款发动机采用DVT技术,确保了连续可变进、排气气门正时系统,降低了发动机的体积和重量,提升了动力性能和经济性。
2020款吉利帝豪GL搭载了1.4T和1.5T发动机。1.4T发动机的最大马力为141PS,最大功率为104kW,最大扭矩为235Nm,可匹配6速手动和CVT无级变速箱。1.5T发动机的最大马力为177PS,最大功率为130kW,最大扭矩为255Nm,可匹配6速双离合变速箱。
吉利帝豪GL的变速箱方面,提供了多种选择,包括格特拉克6DCT变速箱和爱信6速手动变速箱。格特拉克6DCT变速箱具有三种驾驶模式,而爱信6速手动变速箱则具有结构紧凑、体积小、扭矩容量大的特点,有助于降低油耗和提升换挡的响应速度。
总的来说,吉利帝豪GL提供了多种不同的发动机选择,以满足不同用户的需求,同时配备先进的技术,确保了高效的动力输出和出色的燃油经济性。
标致301的动力系统是一大亮点,它装备了一台1.6升自然吸气发动机,这台发动机是由PSA集团提供的,具有很高的可靠性。然而,尽管这台发动机在耐用性和稳定性方面表现出色,但在技术层面上,它可能略显过时。这是因为随着汽车行业的发展,许多汽车制造
气缸是汽车发动机的核心组件之一,内部包含一个活塞,当油气混合物被点燃后,活塞会受到推力而向下运动。这一过程产生动力,推动活塞与曲柄相连的一端,曲柄的另一端则与曲轴连接。当活塞向下运动时,曲柄被推动,进而使曲轴进行圆周运动。这样,发动机便开始
小汽车进入怠速状态,意味着发动机正在运转但没有输出动力。具体来说,当驾驶者松开油门踏板后,发动机即进入怠速状态。怠速转速的高低主要通过调整风门的大小来控制,以确保发动机平稳运行。 理想的怠速转速应是发动机平稳运行且不抖动的最低转速。通常,汽