汽车中的econ指的是节能模式,它由 Ecology(环保)、Conservation(节能)和 Optimization(动力)合成而来,有的车上也称为ECO,简单地说就是“低功率模式”。
这种模式的目的是通过减少不必要的燃油消耗,从而实现节油效果。
ECON模式通过各种传感器收集变速箱挡位、发动机转速、制动系统及变速箱油温等影响油耗的数据,由 ECU 算出最佳燃油量供发动机工作,从而有效降低油耗。具体来说,它会限制发动机输出功率,降低空调功率,调整发动机转速和变速箱换挡逻辑,通过合理挡位控制发动机转速,减少不必要燃油消耗。
在日常驾驶中,多数汽车采用主动式 eco 驾驶模式,有单独开关按键。通常情况下,日常驾驶都可以开启 econ 模式,但在时速超过 120 码、停车怠速、在 N/P 挡以及手动模式,尤其是在爬坡时,开启 econ 模式可能会影响动力,因此没有必要开启。需要注意的是,不同车型的 econ 模式效果可能有所不同。例如,帕萨特领驭开启后空调压缩机完全关闭,只留鼓风机吹风,而阿特兹切换后压缩机仍工作,还有制冷效果。
汽车通常有节能、舒适和运动三种驾驶模式。在节能模式下,燃油消耗较低,油门踏板灵敏度降低,变速箱积极升挡。舒适模式是正常运行模式,油门踏板反应更灵敏。运动模式适用于激烈驾驶,油门踏板很灵敏,变速箱延迟换挡,发动机高转速运行动力响应好,但某些车辆的电子稳定和防滑系统可能部分关闭,后驱车后轮允许滑动,公共道路使用有风险。
总的来说,ECON模式能够帮助车辆实现节能效果,在长期用车或城市拥堵路段行驶时非常实用。然而,不是所有车辆都适合开启 econ 模式,极端天气也可能影响车辆性能。如果想节省燃油,可以交替使用 econ 模式和正常模式。
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