冬季柴油车不好启动怎么办

冬季柴油车不好启动时，可以尝试以下几种方法：

首先，如果柴油被冻，可以向油箱添加抗凝剂，或者更换为冰点更低的柴油，等待半小时左右，油箱和油路中的柴油会逐渐融化，从而顺利启动。

其次，冬季气温较低，车辆电池的电力效率会降低，导致打不着火。此时，可以找别的车辆搭电，或者等到气温回升时再尝试启动。

如果柴油没有被冻住，但依然无法启动，可能是因为燃油滤清器在低温下因杂质多而凝结堵塞。需要等待气温回升后启动车辆，并立即去维修点更换新的滤清器。

此外，主流柴油发动机通常配备进气预热装置。启动前，打开点火开关，等待仪表盘上的温度表上升几分钟，这样更容易成功启动。部分车型还配有驻车加热系统，可提高启动成功率。

在发动机预热时，可排除系统中的冷空气。具体操作是按压输油泵，直到听到回油声，以排出冷空气。但不建议普通人自行操作。

冬季使用柴油车时，需要注意选择合适的柴油标号，入冬前要清洁和放水柴油油路，更换油水分离器和柴油滤清器等。通常情况下，使用15W-40的冬夏通用机油较为合适，冬季不能盲目选择低粘度机油。冷车启动时要缓踩油门，按当地最低气温选择合适冰点的防冻液牌号，调节冷却强度，保证风扇离合器正常工作和使用高温开启型节温器。

气压制动系统在冬季要更换空气干燥器，每天给储气筒放水。此外，要确保蓄电池充满电，经常充电并保暖。启动时，若一次未成功，要等待半分钟，每次启动不要超过5秒。正常启动后，原地预热升温，再行驶。

其他方法还包括安装进气加热装置、在油箱内加装柴油预热装置、停车在封闭温暖或背风处、确保电瓶电量充足并及时更换老化电瓶、提高气缸密封性能、使用发动机自带加热棒或热水倒在发动机底壳上加热、根据气温及时更换低冰点机油以及副油箱加少量负柴油用于早晨启动等。