车体结构承载式跟非承载式哪个好

当讨论承载式车身与非承载式车身哪个更优时，我们需要根据具体的使用场景和需求来做出选择：

承载式车身没有独立的底盘结构，各个部件直接与焊接成型的车身主框架相连接。发动机、变速箱等部件直接安装在车壳上。其优点在于公路行驶时的平稳性、省油、相对较高的安全性能、车内空间利用率高、重心低、重量轻。然而，当面对不平路面或需要承载大量货物时，车身容易发生变形。

非承载式车身则拥有独立的车架，发动机、变速箱以及悬架系统等都安装在车架上。其优点在于底盘强度高，在极端越野环境下具有明显优势，碰撞时车架能够吸收冲击力，安全性较好。然而，非承载式车身也存在耗油量大、高速过弯困难、重心高影响操控、车内空间受限、舒适性较差以及成本高等缺点。

对于日常家用，主要在城市道路行驶，承载式车身显然是更合适的选择，能够提供良好的舒适性和燃油经济性。而对于喜欢越野或经常面对恶劣路况的用户，非承载式车身则能够更好地满足需求，确保车身强度和通过性。

因此，无论是承载式还是非承载式车身，都各有优势，没有绝对的好坏之分，关键在于您的用车需求。