奥迪A6和帕萨特还有迈腾的底盘是不是一样的啊

奥迪 A6、帕萨特和迈腾的底盘设计并不相同，它们各自具备独特的技术特点。

老款帕萨特使用的是 PQ35 平台，而之后的领驭车型则在原有平台上进行了轴距加长。相比之下，迈腾采用了 PQ46 平台，与奥迪 A4 同平台。而奥迪 A6 使用的是 B6 平台。

值得一提的是，帕萨特 B5 重新采用了奥迪的平台技术，底盘和发动机与奥迪 A6 如出一辙，前悬挂支撑臂通用。

迈腾与帕萨特的底盘设计存在差异，迈腾属于新的 MQB 平台，而帕萨特源自老的 PQ46 平台。新平台在轻量化方面进行了更多优化。

在前悬架方面，迈腾和帕萨特均采用了麦弗逊式结构。然而，迈腾的减振器倾斜角度较小，转向节采用铝合金材质，而帕萨特的转向节则采用铸铁材质。两者下摆臂均为钢制单层冲压，但迈腾的下摆臂更轻。

后悬架方面，两者均采用了三横一纵的 E 型多连杆结构。迈腾后悬架轴承座采用铝合金材质，帕萨特则为铸铁材质。帕萨特的减振器顶端向车头方向有小角度倾斜，而迈腾的后减振器垂直布置。

副车架方面，两者前副车架均为钢制元宝梁式，后副车架均为钢制 H 型，通过橡胶衬套连接车身以吸收振动。

在底盘防护方面，两者防护程度都较高，均配备了全底盘下护板和发动机下护板。迈腾在中部两侧使用了软质玻璃纤维板，而帕萨特则使用了硬质塑料护板。迈腾尾箱下部覆盖了大块护板，帕萨特则用较厚涂层覆盖排气管全段上方，并有大面积隔热瓦防护。

轮胎和备胎方面，迈腾和帕萨特的轮胎尺寸相同，但配置不同。备胎方面，帕萨特低配车型配备了全尺寸轮胎，而迈腾则使用非全尺寸备胎。