汽车分电器故障会有哪些表现

汽车分电器故障的表现多种多样，这些问题可能会影响汽车的正常运行：

断路器的常见故障包括触点氧化和烧蚀，这可能是因为电容器失效或不合适，或者接触间隙过大或过小，以及接触臂弹簧力不足、凸轮磨损不均匀、传动轴松动等。这些故障会导致发动机高速失速、点火延迟、各缸点火时间不准，甚至触点未断开而发生火灾。这些问题可能会严重影响汽车的行驶性能，需要及时检查和修复。

此外，电气盖或分电器头上的裂纹、湿气和灰尘也会导致泄漏，这会使发动机失火。这些问题需要及时清理和更换，以确保分电器的正常工作。

点火提前机构也经常出现问题，例如离心块弹簧失去弹性、中低速时点火提前角过大、刻度盘销过度磨损、点火提前角不准、真空调节器膜片破裂、小负荷下点火提前角无法增大、真空调节器弹簧张力不足等。这些问题会导致点火提前角过大或过小，进而影响发动机的正常工作。

汽车分电器故障还会有其他一些症状，如难以启动、点火不良、高压泄漏等。同时，发动机可能会出现爆震、抖动、加速不良、排烟异常等问题。这些问题需要及时检查和修复，以确保汽车的正常运行。

在排除故障方面，如果断路器触头烧蚀，可以拆下分电器盖，打开断路器触点和点火开关，用测试灯检查，若火花微弱，用螺丝刀操作看是否变强。若变强说明断路器接触不良或烧蚀，需要更换电触头并检查电容器。

检查接触臂弹簧张力时，触点闭合时用弹簧秤沿触点轴向拉动，读数应符合规定，太小需更换。此外，如果分电器驱动轴衬套磨损严重，会导致分电器总成在发动机运转时甩头抖动，需要更换总成或调整间隙。

传动轴上下移动严重会让棋头脱离油泵凹槽，使油泵不工作，可更换加厚垫片调整消除间隙修复油泵。如果分配器轴和驱动轴之间铆钉松动，会改变点火时间，影响最佳点火提前角，使发动机工作无力，需要重新铆紧并做好标记。