非洲买车不一定都便宜。在非洲,汽车的价格因地区、品牌、车型及新旧程度等因素存在较大差异:
非洲的汽车工业并不发达,过去多依赖其他国家淘汰的二手车。这些二手车通常年限较长,价格便宜,且零件易寻。因此,非洲市场也出现了二手车拼装的现象,这使得某些车型的价格更为低廉。
一些知名品牌如丰田、大众,因其车型亲民、品质可靠而受到青睐。同样,中国的长城、奇瑞等品牌也因价格较低而受到欢迎。
在一些贫困地区,如安哥拉,人们多选择价格在两万元左右的铃木奥拓,攒两年的钱就能买到。而在较富裕的南非,12 万多的丰田 Hilux 则被视为豪车且非常热销。阿尔及利亚畅销的是价格在 8 万元左右的雷诺 Symbol,而摩洛哥则受欢迎的是 5 万元左右的达契亚 Logan。
非洲也有一些本土汽车品牌,如尼日利亚的 IVM、肯尼亚的 Mobius、加纳的 Kantanka 和 Turtle,以及生产混动汽车的 KMC。这些品牌的共同特点是价格较低。
然而,在一些产油且富裕的国家和地区,如塞舌尔、埃及、利比亚和毛里求斯,豪华汽车品牌如 BBA(奔驰、宝马、奥迪)以及途乐、红杉、奔驰 G 和劳斯莱斯等大排量豪华车也极为热销。由于这些地区油价相对较低,土豪们愿意购买这些高端车型。
综上所述,非洲的汽车市场既有价格较低的选择,也有高端的豪车。具体选择取决于地区和个人的经济状况。