宝马电子节温器损坏会表现出多种症状,需要车主密切注意:
首先,如果节温器卡在打开位置,发动机冷却液温度上升会变慢,无法在最佳温度下工作,性能下降,冬天车内暖风效果也会不好。
反之,如果节温器卡在关闭位置,冷却液温度会迅速上升,长时间处于高温状态会严重损伤发动机。
如何判断节温器是否正常呢?车主可以在发动机冷车启动后,打开散热器加水口盖观察冷却液是否平静,若没有明显流动,则表明节温器正常工作。若观察到冷却液有明显流动,则可能存在故障。
此外,当发动机冷却液温度在70℃以下时,检查散热器进水管是否有冷却水流,以判断冷却液是否正常流动。当发动机温度达到70℃以上时,观察出水管是否有水流,以检查冷却液是否正常循环。
如果节温器损坏,还可能出现加热电阻电路问题,导致冷却液温度波动大,DME无法精准控制温度,少数情况下会导致发动机水温过高、功率下降。
节温器卡在少量开启或石蜡流失无法完全打开的位置,发动机在高负荷或高转速运转时,水温会变得过高,DME会控制电子扇启动降温。相反,如果节温器卡在开度大或无法关闭的位置,防冻液会一直进行大循环,冷车启动时难以快速达到发动机工作温度,启动后一段时间内发动机燃烧效果差,费油且容易积炭。
节温器作为控制冷却液流动路径的阀门,是自动调温的装置,对于发动机正常工作至关重要。当宝马车的节温器损坏并卡在开启位置时,发动机水温上升会变慢,若不及时修理,会损伤发动机,冬天水温上升慢,暖风效果差。反之,如果节温器卡在关闭位置,发动机温度会过高,严重损伤发动机。
在发动机冷启动时,观察水箱进水管是否有冷却水流动,如果节温器主阀关不上,说明存在故障。当发动机水温超过70℃时,检查水箱供水室进水管是否有冷却水流出,如果节温器主阀不能正常开启,则需要进行维修。一般情况下,蜡制节温器在汽车行驶5万公里后需要定期更换。
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