亚洲龙油电混动用充电吗

亚洲龙油电混动车型不需要充电，其工作原理是车辆主要依靠电池驱动，而电池的电力是由发动机供应的。

当电池电力不足时，发动机自动启动，一边驱动车辆，一边给电池充电。这种设计使得车辆在行驶过程中可以实现自动切换，确保电力供应。

亚洲龙搭载了 2.5L 自然吸气发动机，这是丰田 TNGA 架构下的最新产品，属于 Dynamic Force 系列。该发动机具有高达 41% 的热效率，是目前市场上最高效的发动机之一。传动系统则应用了“ECVT”（电子无极变速器），由驱动电机、发电机以及行星齿轮机构等零部件组成，能够巧妙分配发动机和电动机的动力，实现经济性和动力性的最大化。

电动机具备强大的扭矩控制能力，可以抚平发动机扭矩波动，带来细腻平滑的动力输出质感。亚洲龙双擎车型的油耗表现十分出色，WLTC 工况下的百公里油耗仅为 4.71L。

相较于其他同级别的燃油车，例如本田飞度和大众 POLO 等，这些小尺寸、小排量、轻重量的燃油车在WLTC 工况下的油耗都明显更高。因此，亚洲龙在动力系统方面的表现不仅非常优秀，同时在内外饰设计、配置以及高级感的营造上也表现出色。

亚洲龙的前脸设计时尚豪华，搭配三眼式全 LED 大灯和流线型日间行车灯，更显动感。车内大面积采用真皮和软质材料，配合绗缝工艺，零疲劳感座椅提供出色的支持性和包裹性。配置方面，全系标配 Toyota Safety Sense 丰田智行安全系统和 Toyota Connect 丰田智行互联系统，并且还有多种个性化配置可供选择。

全新亚洲龙搭载了 2.0L 第五代智能电混双擎技术系统，匹配 ECVT 电子无极变速器，动力强劲，每百公里油耗低至 4.31L。在驾乘质感方面，无论是短途市区出行、高速长途出行还是山路行驶，亚洲龙都有出色的表现。在外观颜值和智能配置方面，车身修长大气，车内配备 12 英寸全液晶仪表和 12.3 英寸中控屏，科技感十足。

丰田的混动技术一直是行业的标杆，拥有不可替代的优势。丰田混动系统采用单一功率分流技术，动力输出丝滑无噪音，更舒适，真正实现了低油耗。此外，动力电池容量虽小，但并不影响低油耗表现。历经五代升级，丰田混动技术无电池自燃事故，安全性高。