这种说法并非事实。
日系车并非为了省油而忽视了安全问题。事实上,像丰田、斯巴鲁和马自达等品牌的安全性能都相当不错,而部分日产和本田的车型则略显不足。
日系车之所以省油,主要归功于其发动机和变速器的优秀调校以及高热效率。它们还采用了先进的技术,例如 CVVT(可变气门正时)、GDI(汽油直喷)和可变排量机油泵等,大多匹配了 CVT(无级变速器)。这些技术的应用使得它们在降低油耗的同时,依然保证了车辆的安全性。
比如,丰田 TNGA 架构下的凯美瑞和卡罗拉,它们的安全性能表现尤为突出。然而,也必须注意到某些本田和日产的国产车型在安全性上可能存在一些减配的问题。
而美系车也不全是油耗高的代名词。像雪佛兰和别克等家用车型在油耗方面表现不错,而像林肯和凯迪拉克等部分车型则油耗较高。美系车为了降低油耗,开发了三缸发动机,其实际油耗与日系车相当。虽然美系车给人的印象是厚实且安全,但车身过硬也可能在碰撞时对乘客造成更大的冲击力。
如今,随着汽车技术的进步,车系之间的差距正在缩小。美系车不再是传统的“油老虎”,而日系车车身铁皮薄的说法也早已不成立。
总之,车辆的安全性不能仅凭车身轻重或铁皮薄厚来判断,关键在于车架材料和构造。此外,安全驾驶和良好的用车习惯才是保障安全和省油的重要因素。