大众途岳的最小离地间隙因不同状态而有所差异:
在空载状态下,大众途岳的离地间隙达到182mm;而在满载状态下,离地间隙则为160mm。
最小离地间隙指的是汽车在满载情况下底盘最低点距离地面的距离。这个数据反映了汽车无碰撞通过有障碍物或凹凸不平地面的能力。
途岳新锐作为途岳家族的新成员,满载时最小离地间隙为160毫米。
一般来说,最小离地间隙越大,车辆通过有障碍物或凹凸不平地面的能力就越强,但重心会偏高,稳定性可能降低。反之,最小离地间隙越小,通过能力就越弱,但重心低稳定性会增加。
在SUV中,最小离地间隙往往决定了车辆的通过能力。对于SUV,离地间隙小于200毫米的车辆,通过性能相对较差,更偏向城市SUV;而离地间隙大于250毫米的车辆,则通过性能更好,更偏向纯粹越野型SUV。
途岳在这方面的表现能满足一定程度的复杂路况需求,为用户提供了一个较为均衡的选择。
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