缤智火花塞原厂什么材质的

缤智火花塞原厂材质为铱金，具有优异的导电性能和耐用性，确保发动机运行的稳定性和高效性。

本田缤智的火花塞更换周期为10万公里，推荐使用NGK品牌，具体型号为SILZKR7C11S 92932。车主在购买时可咨询专业商家以确保选用合适的型号。

更换火花塞时，如果车主不了解适用的工具型号，建议购买一套工具箱。对于直列4缸发动机，更换火花塞的第一步是拆卸进气管和防冻液储存罐，接着拆除点火线圈，使用套筒和扳手等工具拆除火花塞。请注意，拆卸火花塞时，扳手与火花塞的角度要保持垂直，以避免滑丝现象的发生。

在新旧火花塞对比中，积碳主要出现在旧火花塞的螺纹部位，点火间隙变化不大。对于自吸发动机，旧火花塞可以清洗后继续使用，而涡轮增压发动机则建议直接更换新火花塞，以确保发动机性能。

在安装新火花塞时，要将火花塞顺着内壁慢慢滑下去，避免碰撞造成点火间隙的变化。

对于火花塞的积碳清洗，可以使用化油器清洗剂，将火花塞浸泡约半小时，然后用软毛刷子刷洗头部以去除积碳。此外，也可以使用白醋进行清洗，但请注意，白醋具有较强的腐蚀性，不建议频繁使用。清洗后，务必清除多余的白醋，避免对火花塞造成损害。

火花塞的热值是表征其热特性的关键参数，热值越高，吸热与散热平衡能力越强。一般而言，功率高、压缩比大的发动机应选用热值高的冷型火花塞，反之，应选用热值低的热型火花塞。通常情况下，这些选择是由工厂通过产品定型实验确定的，不应随意更换。

每支火花塞上都印有型号，其中第二个字母代表尺寸，包括螺纹直径和长度。螺纹直径主要有10mm、12mm和14mm三种，目前14mm是主流，未来可能会出现更细直径的火花塞。原厂适配缤智的NGK铱铂金火花塞，产地为上海，可通过跨境渠道购买。