凯迪拉克xt6是非承载式车身吗

凯迪拉克 XT6 并非采用非承载式车身，而是使用了承载式车身设计。

这种设计具有多重优势，如重量相对较轻，有助于提高车辆的操控性和燃油经济性，同时为车内乘客提供更舒适的驾乘体验。此外，承载式车身结构还可以提高车辆的安全性能和抗扭曲能力。

凯迪拉克 XT6 的车身尺寸为5056mm/1964mm/1780mm，轴距为2863mm，宽敞的内部空间让乘客能够享受舒适的乘坐体验。

外观方面，凯迪拉克 XT6 维持了品牌独特的设计风格，盾牌标志的 LOGO 和中网、前后竖直的车灯，以及棱角分明、立体的车身线条，彰显了美系豪华品牌的独特魅力。

配置方面，XT6 装备了 LED 智能矩阵式大灯，全车共有 28 个独立开关，能够根据转向或回车时智能分配光源，以适应各种驾驶环境。仪表板采用传统机械仪表与中央高分辨率显示屏结合的设计，配备微妙夜光灯，既能确保驾驶员清晰获取信息，又不会对眼睛造成过大的刺激。

在动力方面，XT6 搭载了 2.0T+9AT 的动力组合，虽然车身重量接近 2 吨，但发动机采用了通用的闭缸技术，在一定程度上控制了油耗。该动力系统能满足大部分日常驾驶需求，为用户带来强劲的动力表现。

此外，凯迪拉克 XT6 的驱动系统也值得一提。除最低配入门车型采用前置两驱外，其他车型配备了前置四驱系统，这套适时四驱系统能够根据路面情况智能分配前后轮扭矩，确保车辆在各种路况下的稳定性和操控性。运动版车型的后半轴还配备了双离合器，能够自动侦测轮胎打滑情况并分配扭矩，帮助车辆脱困。