汽车上的 eoc 是什么意思

汽车上的EOC指的是驾驶模式中的经济模式，它结合了生态、节约和优化这三个词的含义。

EOC 模式有两种：主动和非主动。主动模式有特殊按钮，而非主动模式则没有。其主要作用是教导车主如何节省燃油。

例如，在日常驾驶过程中，除了时速超过120公里、怠速停车、N/P档位、手动模式或爬坡时，其他情况下都可以开启 EOC 模式。当车速超过120公里/小时，EOC 模式会自动失效，因为车辆需要考虑此时的高速行驶情况。

在怠速停车或在 N/P档位和手动模式下停车时，EOC 也可能失效。而在爬坡时，需要大扭矩输出，发动机电脑会优先保证足够的动力驱动车辆，EOC 模式不起作用。

汽车的燃油经济性受到许多因素的影响，包括个人驾驶习惯、路况、车身重量、空气阻力等。在车辆制造过程中，轻量化设计可以节省燃油并提高操控性。工程师们会通过改进结构和使用新材料来减轻车身重量。

在汽车制造前，还会进行风洞测试来测定车身的风阻系数，风阻系数越低，行驶时的空气阻力越小，燃油经济性就越好。特别对于赛车，车辆底盘越低，高速行驶时的空气阻力越小，车身稳定性越高。

EOC 实际上是“引擎关机滑行”的缩写，也称为“自由滑行”。这种模式允许在行驶中把传动机构从发动机脱离，让车在惯性下滑行，从而节省燃油并降低消耗。同时，还能减少尾气排放。

然而，并非所有车型都支持 EOC 模式，只有高压涡轮增压发动机和混动车型才能实现。由于 EOC 技术实现复杂，需要对车辆进行大量测试和调校。尽管如此，其优点是显而易见的，实验数据表明，在 EOC 条件下，车辆的油耗能降低10%以上，氧化氮排放量降低30%以上。此外，还能减少发动机磨损和噪音，提升驾驶舒适性。