新一代起亚KX3副驾驶异响问题可能由多种原因引起,常见的包括门、B柱安全带、底盘等部位:
当客户反映车辆行驶至80公里以上时,副驾驶门边出现异响。试车过程中,在一定速度下,门和B柱都会传来异响声。拆下B柱饰板后,发现异响声是从门底下发出的。检查门和B柱的间隙后,发现并没有问题。此时怀疑是底盘顶起车辆时,拍打副驾驶底盘的护板,发现有类似响声。固定好护板后,问题得到了解决。
另外,当副驾驶门打开时,会出现咯吱咯吱的响声。更换门拉带即可解决这个问题,价格大约为80元左右,也被称为门限位器。
副驾驶中控靠近车门铰链的位置在行驶过烂路时,特别是颠簸路面时,会出现哒哒哒的共振异响,这种声音类似零件断裂的共振。在高速路和平坦路面上行驶时,不会出现这种异响。在经过减速带时,也没有这种异响。在停车怠速时,也不会出现这种情况。
车主在4S店检查底盘构架时,发现一切正常。这种情况可以先检查一下门锁扣,重新调整试试。车身钣金没有焊接好也可能导致异响,建议在锁扣上裹点胶带跑一圈,看看是否还有响声。如果感觉异响不是来自锁扣,而是副驾中控和右前车门结合处,可以进一步排查相关部件。
起亚KX3,这款紧凑型SUV在市场上备受追捧。其凭借独特的外观设计、宽敞的内部空间以及优秀的燃油经济性,深受消费者喜爱。 起亚KX3的外形设计充满动感,流畅的车身线条和独特的LED前大灯使其在道路上格外引人注目。许多用户表示,这款车的外观设
起亚KX3的保养灯归零过程相对简单,车主可以根据以下步骤进行操作: 首先将汽车电源切换到ON模式,然后按下方向盘上的切换按钮,进入用户设置,在这里可以看到保养设置。接下来进入保养设置,长按OK按键,这样就可以重置保养里程时间,完成保养灯的复
当消费者在考虑购买汽车时,除了价格和性能这两个显而易见的因素外,安全性无疑是他们最为关心的问题。 尽管价格和性能往往成为购车决策的焦点,但安全性绝不能被忽视。今天,我们将通过一项碰撞测试来深入了解起亚KX3在安全性方面的表现。 在碰撞测试中