别克英朗在 2021 年 12 月 20 日正式停产,并于 2022 年 3 月正式停售。
然而需要注意的是,别克英朗的停产仅限于美国市场,而在中国市场,停产的是老款英朗 GT。
2021 款别克英朗在各个方面表现不错,符合家用需求,性价比高,外观和内饰设计也很到位,安全配置齐全,因此停产时间较晚,于 2022 年 7 月正式停产。
目前市场上仍在售的 2021 款别克英朗,搭载了 1.5 升 113 马力的四缸自然吸气发动机和 1.3 升 163 马力的三缸涡轮增压发动机,并配备了 48V 轻混系统,与六速手自一体变速箱相匹配,采用前置驱动方式。
2022 款别克英朗早在去年底就已推出,延续了别克大气的外观设计,配置丰富,价格变化不大,依然具有很高的性价比。
尽管别克英朗的技术相对老旧,内饰和外观设计逐渐被市场淘汰,导致销量下滑,但这并不影响已售车辆的销售和使用。
如果你是英朗的车主,无需担心,已售车辆的销售和使用不会受到影响。然而,如果你正考虑购买英朗,建议你先了解车辆的具体情况,以便做出明智的选择。

总之,别克英朗在停产前的表现依然不错,符合家用需求,性价比高,外观和内饰设计也很到位,安全配置齐全,虽然技术相对老旧,但不影响已售车辆的使用。
别克英朗1.5L自动精英版搭载的是1.5L自然吸气四缸发动机,型号为L2B,最大功率84kW,峰值扭矩141N·m,匹配6速手自一体变速箱,动力输出平顺,适合城市通勤与长途驾驶的双重需求。在实际使用中,该车型的燃油经济性表现稳定,是家用代步
别克英朗的油耗表现因动力配置、驾驶习惯和实际路况而异,整体在同级别车型中展现出良好的燃油经济性。根据大量车主实际使用数据,1.5L自然吸气发动机版本在城市与郊区混合路况下的平均油耗约为7.5L/100km,而在高速公路稳定巡航状态下,油耗可
英朗是别克品牌旗下的一款紧凑型轿车,由上汽通用汽车在中国市场精心打造并实现本土化生产。作为美系汽车的重要成员,英朗融合了别克品牌对舒适性、安全性与美学设计的深刻理解,专为追求品质生活的家庭用户与年轻一代量身打造,展现出卓越的实用价值与情感共