极氪001电池拆解评测怎么样

极氪001电池拆解评测非常出色。

一辆跑了32万公里的极氪001在海南的高温高湿环境下测试，其电池健康度达到了91%，电池衰减率仅有9%。这得益于它采用的三元锂电池，理论寿命长，按照实际续航400公里计算，能行驶80万公里。此次拆解结果也验证了这一点。

从设计之初，极氪001就考虑了各种严苛场景，制造标准高，对电池进行了特殊设计防护，确保电池包结构完好干净，一致性好，压差仅19毫伏。该车型采用CTP技术，能量密度高，续航长。BMS电池管理系统能监测电池状态，保障电池安全，还有完善的温控系统支持快充。

极氪001的第20万辆车交付后，拆解发现零件无腐坏生锈，侧向和俯仰支撑与2023款几乎一致，弹性件衰减符合预期，底盘有些磨损但无裂痕，车身结构扎实，用料和品质要求严格。

极氪001基于SEA架构打造，历时4年多，投入180亿元，机械、软硬件和生态三位一体。在安全方面，采用高性能钢铝混合车身，高强度钢占69.2%，超高强度钢占23.8%，铝合金占16.3%，关键部位使用超高强度热成型钢。它获得了Euro NCAP五星评级，并具备七横五纵多通道受力结构和正面碰撞电机下沉等技术，保护乘员舱和电池舱。

全新极氪001的三电系统进行了升级，配备双腔空气悬架，提升了操控性能。电机系统强大，四驱版总功率高达580kW，百公里加速仅需3.3秒。前双叉臂悬架和双腔空悬，以及CCD电磁减振，增加了弹射和漂移模式。自研自制的一体式压铸后端铝车身，扭转刚度达到40000N·m/deg，零件减少74个，焊点减少近800个。

极氪001兼顾续航，配备了95度神行和100度麒麟电池，最高续航达750km。在800V电压架构下，两款电池充电速度快，全系标配第二代全域热管理系统PTM2.0，具备22种工作模式，在-30℃的极端环境下也能正常行驶，综合续航提升40km。

这台车行驶了32万公里，底盘坚固无隐性开裂，车身钣金无腐锈，空调、灯光及电器系统正常，动力零百加速仅需6.98秒。搭载全球首发的20万公里无衰减、200万公里长寿命动力电池，十年内无需担忧电池寿命。即使在极端环境下，电池包依然完好，内部如新。极氪品牌对全车1118处总成部件进行了升级，包括驾控性能方面，搭载全栈800V高压等先进技术，提升加速和补能效率。2024款有两款电池可选，充电速度快，5分钟能增加256km的续航。

总体来看，极氪001在长里程使用中表现出色，耐久性好，产品质量有保障。