极氪001前排车窗风噪可以通过以下方法解决:
首先,调整反光镜角度至合适位置,不合适的反光镜角度容易产生风噪,调整后可以显著改善问题。同时,加强后视镜密封,避免因与车外相通而产生的风噪。
其次,对车门板进行隔音处理。极氪001的车门板由单薄的铁皮组成,内部空洞多,容易引起振动噪声,并且风噪容易传入车内。采用俄罗斯 StP 系列的银卫盾、CSH 小炸弹、smart 和记忆棉或者大白鲨系列的金鲨 JS300、银鲨棉等材料进行双层止振和吸音处理,可以有效减少车内风噪。
此外,后备箱和后轮弧也是风噪的来源。对于后备箱,先使用 StP 航空金卫士或大白鲨金鲨 JS500 进行止振处理,再进行隔音和吸音处理,减少噪声传播和共鸣。后轮弧同样需要先进行止振处理,再进行隔音和吸音处理,以降低风噪。
底盘也可能传入风噪,进行止振、隔音处理能有效降低。技师会采用大白鲨系列隔音材料,对汽车的门板、前叶子板、前叶子板衬板、后轮弧、底盘、尾箱、引擎盖等部位进行针对性隔音处理。尤其是原车门板内部空洞多且未有效隔音,风噪容易传入车内,使用金鲨 JS300 进行止振处理可以减少振动和增强密封,阻止风噪。

尾箱是空腔结构,容易引起共鸣。后轮噪声容易通过后轮弧传入车内。因此,技师会用金鲨 JS500 对尾箱进行止振处理,用金鲨 JS300 对后轮弧进行止振处理,再用隔音垫进行隔音处理,用银鲨棉对尾箱进行吸音处理,用高弹棉对后轮弧进行吸音处理,从而有效降低风噪。
极氪001的电机最大功率因车型配置不同而有所差异,覆盖310kW至680kW的区间。具体来看,2025款单电机后驱车型最大功率为310kW,2026款单电机后驱Max版则提升至370kW;双电机四驱车型中,2025款综合最大功率为580kW
极氪001的零百加速时间与动力参数之间存在着精准的对应关系,不同版本的电机组合和功率扭矩输出直接影响其加速性能。从动力配置来看,极氪001提供了单电机后驱和双电机四驱两种核心架构。单电机版本的最大功率范围从310kW(约421马力)到370
极氪001后驱版与四驱版的动力参数区别主要体现在驱动形式、动力输出、加速性能及驾驶模式多样性上。从核心参数来看,后驱版采用单电机后置布局,总功率310kW(对应421马力或2026款Max版503马力),峰值扭矩440N·m(Max版535