eh 油系统有什么作用

它由供油系统、执行机构和危急遮断系统三个重要部分组成：

供油系统的主要任务是提供高压抗燃油，并驱动执行机构。该系统能确保液压油保持其正常的理化特性和运行特性。抗燃油是一种三芳基磷酸脂，具有良好的抗燃性和液体稳定性。供油系统由供油装置、再生装置、油冷却器等构成，主要设备包括容量为900升的油箱。油箱板上装有液位开关、磁性滤油器、空气滤清器和控制块。油箱底部外侧还装有电加热器。

EH 油泵的出口压力设定在14.5±0.5Mpa。油泵启动后以全流量100L/min向系统供油，并向高压蓄能器供油。当系统压力达到油泵整定压力时，高压油推动恒压泵上的控制阀。控制阀操作泵的变量机构，使泵的输出流量减少。当泵的输出流量和系统用油量相等时，泵的变量机构维持在某一位置。当系统需要增加或减少用油量时，油泵会自动改变输出流量，维持系统油压。当系统瞬间用油量很大时，蓄能器将参与供油。正常运行时，一台油泵足以满足系统所需油量。偶尔在系统调节时间较长或部分高压蓄能器损坏使系统油压降低的情况下，备用油泵可能投入。

EH 油控制块安装于油箱顶部，包括油泵出口滤网、油泵出口逆止阀、油泵出口门和溢流阀。溢流阀是为防止EH油系统油压过高而设置的。当油泵上的控制阀失灵，系统油压达到17±0.2MPa时，溢流阀动作，将油泄回油箱，确保系统压力不超过17±0.2MPa。

执行机构接受DEH指令信号，调节各调节门的开度。具体而言，它包括主汽门、2台主汽调门、2台中低压抽气调门、3台补气调节门和1台补气主汽门。

危急遮断系统的作用是受汽轮机遮断参数控制。当这些监控的参数超过限制值时，系统会自动关闭全部阀门或仅关闭调节门，以确保机组安全运行。

综上所述，EH油系统为汽轮机主汽门和调速汽门提供动力油，确保其快速、可靠、灵敏动作，保障汽轮机安全稳定运行。